隨著鐵路通訊系統(tǒng)、計算機通信系統(tǒng)的不斷發(fā)展，目前，計算機已經成為鐵路信息管理的核心平臺；計算機及其它通訊設備的機房成為數據與的重要場所，需要特別的措施加以防護。     

同時，鐵路系統(tǒng)作為國家重要的運輸部門，其日常的穩(wěn)定運行決定了國民生產、生活的正常運轉，加之，鐵路系統(tǒng)部門眾多、地點分散，現場環(huán)境復雜，成為日常維護工作的主要障礙。為保證計算機系統(tǒng)和通訊設備的、穩(wěn)定、可靠運行，就必須有一套切實可行的機房監(jiān)控系統(tǒng)，使得機房管理人員能夠實時了解到機房全面的情況，進行有效控制和管理，必要時可以實施無人值守的遠程管理。 系統(tǒng)要求     

針對目前鐵路現有的網絡條件情況，針對鐵路監(jiān)控點分散、難以管理的特點，利用鐵路系統(tǒng)現有的計算機網絡和辦公微機，在調度中心或者當地機務段實現對全部監(jiān)控現場或者當地的道口，車站和鐵路沿線環(huán)境的監(jiān)控，大大減輕日常人員巡視的工作量，便于及時發(fā)現危險隱患，保障生產，對監(jiān)控系統(tǒng)有如下要求：     

1.要求能夠采集機房中各種設備、各種感應器和環(huán)境參數-包括空調、門禁、配電、溫濕度、視頻、UPS、對講機等，并通過連接網絡把各設備的狀態(tài)數據上傳到上位機和監(jiān)控中心。     

2.要求同上位機/監(jiān)控中心的通訊有多種方式，主通訊方式（以太網）和備用通訊方式（PSTN撥號網絡），確保機房狀態(tài)數據能夠上傳。     

3.機房監(jiān)控設備應該具有一定的數據緩存，在特殊情況下(上下位機通訊完全中斷)可以保存一定的歷史數據，而且下位機也可以根據上位機的需要上傳歷史數據。     

4．系統(tǒng)可以連接大量報警設備，例如門磁，紅外，煙感，玻璃破碎器等，一但捕獲到異常信號，系統(tǒng)能自動報警，上傳報警信息并進行本地及遠程數字錄像。 系統(tǒng)構成     

采用基于產品為核心的機房監(jiān)控系統(tǒng)，主要由三個互相銜接的部分組成：現場機房設備、通道傳輸設備和監(jiān)控中心、中心?，F分別加以介紹。 一、現場機房設備     

主要由工控機\前端設備和視頻編解碼器組成。前端設備，如監(jiān)控攝象機(彩色或黑白、固定或活動云臺、定焦或變焦)、各類報警輸入/輸出裝置、各傳感器的數據輸入/輸出等。工控機是一個核心的中央處理部分，對機房的監(jiān)控非常重要。 

二、通道傳輸設備和監(jiān)控中心     

目前，在通道傳輸上，主要有以太網、PSTN、數字專線(有線或無線)、ISDN、無線網絡等可選。一般要取得比較滿意的圖象質量，建議網絡通道帶寬在384Kbps以上。監(jiān)控中心，主要是把各站情況集中顯示與調度，有效調配和利用現有資源。 

三、服務器中心     

服務器中心，可以存貯大量的數據，同時可以讓各級領導視察各站情況，可以根據不同情況、不同級別，給定各自的權限，同時監(jiān)控中心可以調用中心服務器上的視頻流，在監(jiān)控中心的電視墻上顯示，值班人員可清楚直觀的監(jiān)控到各分站傳輸的視頻，及時做出決策。 系統(tǒng)特點 

1、實時對機房重點部位24小時視頻監(jiān)控，可數字錄像供事后調用。 

2、系統(tǒng)可以連接大量報警設備，例如門磁，紅外，煙感，玻璃破碎器等，一但捕獲到異常信號，系統(tǒng)能自動報警，上傳報警信息并進行本地及遠程數字錄像。 

3、在系統(tǒng)中結合大量專業(yè)的環(huán)境監(jiān)測設備，及時反應空調系統(tǒng)，溫濕度，新風機和漏水監(jiān)測等機房環(huán)境保障設備的數據。 

4、在系統(tǒng)中可以加入門禁接口，可以將門禁系統(tǒng)無縫接入，加強對機房進出人員的管理。 

5、系統(tǒng)結合當地的配電系統(tǒng)，如一級配電、二級配電、UPS和防雷器等，工作人員可以隨時隨地得到機房的電力供應情況。 

6、系統(tǒng)可靠、安全、穩(wěn)定，可以實現各個站點機房的監(jiān)控和實時調配、調度，給鐵路系統(tǒng)提供了良好的監(jiān)控系統(tǒng)平臺。 

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