不同國家的蓄電池型號表示的意思也不同，國內(nèi)市場主要是國家標準、日本標準、德國標準和美國標準等命名的。   

一，國家標準以 科特蓄電池ketedc 型號為6-QAW-180a為例，說明如下：6表示由6個單格電池組成，每一個單格電池電壓為2V，即額定電壓為12V；  2.Q為蓄電池的用途，Q表示汽車啟動用蓄電池、M是摩托車用蓄電池、JC意思是船舶用蓄電池、HK表示航空用蓄電池、D為電動車用蓄電池、F為閥控型蓄電池；  3.A和W意思為蓄電池的類型，A為干荷型蓄電池，W是免維護型蓄電池，若不標示字母表示為普通型蓄電池； 4.180表示蓄電池的額定容量為180Ah（充足電的蓄電池，在常溫以20h率放電電流放電20h蓄電池對外輸出的電量）；  5.180后面的a表示對原產(chǎn)品的第一次改進，180后加角標b表示第二次改進注：①型號后加D表示低溫啟動性能好，如6-QW-180D。②型號后加HD表示高抗振型。③型號后加DF表示低溫反裝，如6-QW-180DF。 

二、日本JIS標準蓄電池制定在1979年時，日本標準蓄電池型號用日本Nippon的N為代表，后面的數(shù)字是電池槽的大小，用蓄電池額定容量來表示，如NS40ZL： 1.N表示日本JIS標準；  2.S表示小型化，即實際容量比40 Ah小，為36Ah；  3.Z表示同一尺寸下具有較好啟動放電性能，S表示極樁端子比同容量蓄電池要大，如NS60SL；注：一般來說蓄電池的正極和負極有不同的直徑，以避免將蓄電池極性接反。  4.L表示正極柱在左端、R表示正極樁在右端，如NS70R。（注：從遠離蓄電池極樁方向看）到1982年，日本標準蓄電池型號制定了新標準，如38B20L（相當(dāng)于NS40ZL）：1．38表示蓄電池的性能參數(shù)。數(shù)字越大，表示蓄電池可以存儲的電量就越多。2．B表示蓄電池的寬度和高度代號。蓄電池的寬度和高度組合是由8個字母中的一個表示的（A到H），字符越接近H，表示蓄電池的寬度和高度值越大。3．20表示蓄電池的長度約為20cm。4．L表示正極端子的位置，從遠離蓄電池極柱看過去，正極端子在右端的標R，正極端子在左端的標L。  三、德國DIN標準蓄電池以型號為544 34的蓄電池為例，說明如下：  1．開頭5表示蓄電池額定容量在100Ah以下；開頭6表示蓄電池容量在100Ah與200Ah之間；開頭7表示蓄電池額定容量在200Ah以上。例如544 34蓄電池額定容量為44Ah；610 17MF蓄電池額定容量為110 Ah；700 27蓄電池額定容量為200 Ah。 2．容量后兩位數(shù)字表示蓄電池尺寸組號。 3．MF表示免維護型。  四、美國BCI標準蓄電池以型號為58 430（12V 430A 80min）的蓄電池為例，說明如下： 1．58表示蓄電池尺寸組號， 2．430表示冷啟動電流為430A。 

三、80min表示蓄電池儲備容量為80min。  4．美國標準的蓄電池也可以這樣表示：65－600，65表示蓄電池尺寸組號，600表示冷啟動電流為600A。注：① 冷啟動電流（CCA）：在-17.8℃和-28.9℃條件下，可獲得的某特定意義下的最小電流。這個指標把蓄電池的啟動能力與發(fā)動機的排量、壓縮比、溫 度、啟動時間、發(fā)動機和電氣系統(tǒng)的技術(shù)狀態(tài)以及啟動和點火的最低使用電壓這些重要的變量聯(lián)系起來。它是指充滿電的12V蓄電池在30s內(nèi)，其端電壓下降到 7.2V時，蓄電池所能供給的最小電流，冷啟動額定值給出的是總電流值。②儲備容量（RC）：汽車在充電系統(tǒng)不工作的情況下，在夜間靠蓄電池點火和提供最低限度的電路負載所能運行的大約時間，可具體表述為：完全充足電的12V蓄電池，在25±2℃的條件下，以25A恒流放電至蓄電池端電壓下降到10.5±0.05V時的放電時間。

注：文章內(nèi)容和圖片均來源于網(wǎng)絡(luò)，只起到信息的傳遞，不是用于商業(yè)，如有侵權(quán)請聯(lián)系刪除！