毛病一 排氣量缺乏

排氣量缺乏是緊縮機(jī)最簡(jiǎn)單呈現(xiàn)的毛病之一，它的呈現(xiàn)主要是由下述幾個(gè)原因?qū)е拢?/p>

1、進(jìn)氣濾清器的毛?。悍e垢阻塞，使排氣量削減；吸氣管太長(zhǎng)，管徑太小，致使吸氣阻力增大影響了氣量，要定時(shí)清洗濾清器。

2、緊縮機(jī)轉(zhuǎn)速下降使排氣量下降：空氣緊縮機(jī)使用不妥，因空氣緊縮機(jī)的排氣量是按一定的海拔高度、吸氣溫度和濕度規(guī)劃的，當(dāng)把它使用在超越上述規(guī)范的高原上時(shí)，吸氣壓力下降等，排氣量必定下降。

3、氣缸、活塞、活塞環(huán)磨損嚴(yán)峻、超差、使有關(guān)空隙增大，走漏量增大，影響到了排氣量。歸于正常磨損時(shí)，需及時(shí)替換易損件，如活塞環(huán)等。歸于裝置不正確，空隙留得不合當(dāng)令，應(yīng)按圖紙給予糾正，如無(wú)圖紙時(shí)，可取經(jīng)歷材料，關(guān)于活塞與氣缸之間沿圓周的空隙，如為鑄鐵活塞時(shí)，空隙值為氣缸直徑的0.06／100～0.09／100；關(guān)于鋁合金活塞，空隙為氣徑直徑的0.12／100～0.18／100；鋼活塞可取鋁合金活塞的較小值。

4、填料函不嚴(yán)，發(fā)生漏氣使氣量下降。其原因首先是填料函自身制造時(shí)不合要求；其次可能是因?yàn)樵谘b置時(shí)，活塞桿與填料函中心對(duì)中欠好，發(fā)生磨損、拉傷等構(gòu)成漏氣；一般在填料函處加注光滑油，它能起到光滑、密封、冷卻的效果。

5、緊縮機(jī)吸、排氣閥的毛病對(duì)排氣量的影響。氣閥的閥座與閥片間掉入金屬碎片或其它雜物，導(dǎo)致封閉不嚴(yán)，構(gòu)成漏氣。這不只影響排氣量，并且還影響間級(jí)壓力和溫度的改變 ；這種問(wèn)題的呈現(xiàn)可能是因?yàn)橐皇侵圃熨|(zhì)量問(wèn)題，如閥片翹曲等，第二是因?yàn)殚y座與閥片磨損嚴(yán)峻而構(gòu)成漏氣。

6、氣閥繃簧力與氣膂力匹配的欠好。彈力過(guò)強(qiáng)則使閥片開(kāi)啟緩慢，彈力太弱則閥片封閉不及時(shí)，這些不只影響了氣量，并且會(huì)影響到功率的添加，以及氣閥閥片、繃簧的壽數(shù)。一起，也會(huì)影響到氣體壓力和溫度的改變。

7、壓緊氣閥的壓緊力不妥。壓緊力小，則要漏氣，當(dāng)然太緊也不可，會(huì)使閥罩變形、損壞，一般壓緊力可用下式計(jì)算：p=kπ/4 D2P2，D為閥腔直徑，P2為最大氣體壓力，K為大于1的值，一般取1.5～2.5，低壓時(shí)K＝1.5～2.0，高壓時(shí)K＝1.5～2.5.這樣取K，實(shí)踐證明是好的。氣閥有了毛病，閥蓋必定發(fā)熱，一起壓力也不正常。

毛病二 排氣溫度不正常

排氣溫度不正常是指其高于規(guī)劃值。從理論進(jìn)步，影響排氣溫度增高的要素有：進(jìn)氣溫度、壓力比、以及緊縮指數(shù)（關(guān)于空氣緊縮指數(shù)K＝1.4）。實(shí)際情況影響到吸氣溫度高的要素如：中心冷卻功率低，或者中冷器內(nèi)水垢結(jié)多影響到換熱，則后邊級(jí)的吸氣溫度必定要高，排氣溫度也會(huì)高。別的，氣閥漏氣，活塞環(huán)漏氣，不只影響到排氣溫度升高，并且也會(huì)使級(jí)間壓力改變，只需壓力比高于正常值就會(huì)使排氣溫度升高。此外，水冷式機(jī)器，缺水或水量缺乏均會(huì)使排氣溫度升高。

毛病三 壓力不正常以及排氣壓力下降

緊縮機(jī)排出的氣量在額定壓力下不能滿意使用者的流量要求，則排氣壓力必定要下降。此刻，只好另?yè)Q一臺(tái)排氣壓力相同，而排氣量大的機(jī)器。影響級(jí)間壓力不正常的主要原因是氣閥漏氣或活塞環(huán)磨損后漏氣，故應(yīng)從這些方面去找原因和采取辦法。

緊縮機(jī)若某些部件發(fā)生毛病時(shí)，將會(huì)宣布反常的響聲，一般來(lái)講，操作人員是能夠判別出反常的響聲的。活塞與缸蓋空隙過(guò)小，直接撞擊；活塞桿與活塞連接螺帽松動(dòng)或脫扣；活塞端面絲堵檜，活塞向上串動(dòng)磕碰氣缸蓋；氣缸中掉入金屬碎片以及氣缸中積累水份等均可在氣缸內(nèi)宣布敲擊聲。曲軸箱內(nèi)曲軸瓦螺栓、螺帽、連桿螺栓、十字頭螺栓松動(dòng)、脫扣、折斷等，軸徑磨損嚴(yán)峻空隙增大，十字頭銷(xiāo)與襯套合作空隙過(guò)大或磨損嚴(yán)峻等等均可在曲軸箱內(nèi)宣布撞擊聲。排氣閥片折斷，閥繃簧松軟或損壞，負(fù)荷調(diào)節(jié)器調(diào)得不妥等等均可在閥腔內(nèi)宣布敲擊聲。由此去找毛病和采取辦法。

毛病四 過(guò)熱毛病

在曲軸和軸承、十字頭與滑板、填料與活塞桿等沖突處，溫度超越規(guī)定的數(shù)值稱(chēng)之為過(guò)熱。過(guò)熱所帶來(lái)的結(jié)果：一個(gè)是加速磨擦副間的磨損，二是過(guò)熱量的熱能不斷積累直致焚毀磨擦面而構(gòu)成機(jī)器重大的事故。構(gòu)成軸承過(guò)熱的原因主要有：軸承與軸頸貼合不均勻或觸摸面積過(guò)??；軸承偏斜曲軸曲折，光滑油粘度太小，油路阻塞，油泵有毛病構(gòu)成斷油等；裝置時(shí)沒(méi)有找平，沒(méi)有找好空隙，主軸與電機(jī)軸沒(méi)有找正，兩軸有歪斜等。

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