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作為機(jī)房空調(diào)設(shè)備管理員,這些冷知識(shí)你知道多少

發(fā)布時(shí)間:2018-04-11 14:42:29   點(diǎn)擊:
跟著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng),制冷空調(diào)設(shè)備的運(yùn)用日益增多,在各行各業(yè)和人們的日子中,簡(jiǎn)直都要運(yùn)用制冷空調(diào)設(shè)備。因而,對(duì)從事制冷空調(diào)專(zhuān)業(yè)的
跟著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng),制冷空調(diào)設(shè)備的運(yùn)用日益增多,在各行各業(yè)和人們的日子中,簡(jiǎn)直都要運(yùn)用制冷空調(diào)設(shè)備。因而,對(duì)從事制冷空調(diào)專(zhuān)業(yè)的技術(shù)人才的需求也日益增多,尤其是從事制冷空調(diào)設(shè)備的操作、修理和辦理的人員。作為制冷空調(diào)設(shè)備修理人員,必須了解設(shè)備的組成結(jié)構(gòu)及作業(yè)原理,把握操作修理的技術(shù)和安全常識(shí)。  
(1)熱量  熱量即傳熱量,是指因?yàn)榇嬖跍夭疃鸬哪芰哭D(zhuǎn)移的一種方式。制冷降溫就是能量的轉(zhuǎn)移進(jìn)程。

(2)制冷  從被冷卻物體中汲取熱量并將其轉(zhuǎn)移給周?chē)h(huán)境的進(jìn)程。

(3)汽化  物質(zhì)由液態(tài)變?yōu)闅鈶B(tài)的進(jìn)程。汽化有兩種方式:在液體外表進(jìn)行的汽化進(jìn)程稱(chēng)為蒸騰;不只液體外表發(fā)作汽化并且液體內(nèi)部也發(fā)作汽化的進(jìn)程稱(chēng)為歡騰。

(4)液化  物質(zhì)由氣態(tài)變?yōu)橐簯B(tài)的進(jìn)程,也稱(chēng)為凝聚。

(5)飽滿(mǎn)狀況  氣液兩相處于平衡的狀況。從微觀上看,這時(shí)的汽化速度等于液化的速度,是一種動(dòng)態(tài)平衡的狀況。

(6)飽滿(mǎn)溫度和飽滿(mǎn)壓力  飽滿(mǎn)狀況下的溫度稱(chēng)為飽滿(mǎn)溫度,與之相對(duì)應(yīng)的壓力稱(chēng)為飽滿(mǎn)壓力。

(7)飽滿(mǎn)液體  在飽滿(mǎn)狀況下的液體稱(chēng)為飽滿(mǎn)液體。

(8)干飽滿(mǎn)蒸氣  在飽滿(mǎn)狀況下的蒸氣稱(chēng)為千飽滿(mǎn)蒸氣。

(9)濕蒸氣  在飽滿(mǎn)狀況下的液體及其蒸氣的混合物稱(chēng)為濕蒸氣。

(10)汽化潛熱與凝聚潛熱  在必定壓力下,lkg飽滿(mǎn)液體悉數(shù)轉(zhuǎn)變?yōu)楦娠枬M(mǎn)蒸氣所吸收的熱量稱(chēng)為汽化潛熱,lkg干飽滿(mǎn)蒸氣悉數(shù)轉(zhuǎn)變?yōu)轱枬M(mǎn)液體所放出的熱量稱(chēng)為凝聚潛熱。

(11)過(guò)冷液體  溫度低于同壓力下的飽滿(mǎn)溫度的液體。

(12)過(guò)熱蒸氣  溫度高于同壓力下的飽滿(mǎn)溫度的蒸氣。

(13)過(guò)冷  將氣態(tài)或液態(tài)工質(zhì)的溫度降到與給定壓力相對(duì)應(yīng)的飽滿(mǎn)溫度以下的進(jìn)程。

(14)冷卻  將物品溫度降低到高于其凍住點(diǎn)某一指定溫度的進(jìn)程。

(15)凍住  將物品溫度降低到凍住點(diǎn)以下的進(jìn)程。

(16)凍住食物  經(jīng)過(guò)凍住處理的食物。

(17)凍住  使凍住產(chǎn)品中的冰體消融的進(jìn)程。

(18)蒸騰壓力與蒸騰溫度  蒸騰器內(nèi)制冷劑汽化時(shí)的壓力和相應(yīng)的飽滿(mǎn)溫度。

(19)冷凝壓力與冷凝溫度  冷凝器內(nèi)制冷劑蒸氣凝聚時(shí)的壓力和相應(yīng)的飽滿(mǎn)溫度。

(20)制冷設(shè)備  制冷機(jī)和耗冷設(shè)備的整體。包含悉數(shù)附件、控制設(shè)番、耗冷設(shè)備及圍護(hù)結(jié)構(gòu)。

(21)制冷緊縮機(jī)  制冷體系中的一個(gè)重要的設(shè)備,當(dāng)制冷劑氣體流過(guò)此緊縮機(jī)時(shí),壓力進(jìn)步,容積縮小。緊縮機(jī)的種類(lèi)有多種,按作業(yè)原理可分為活塞式緊縮機(jī)、轉(zhuǎn)子式緊縮機(jī)、渦旋式緊縮機(jī)、螺桿式緊縮機(jī)、離心式緊縮機(jī)等。

(22)敞開(kāi)式制冷緊縮機(jī)  靠原動(dòng)機(jī)來(lái)驅(qū)動(dòng)伸出機(jī)殼外的軸或其他作業(yè)零件的制冷緊縮機(jī)。這種緊縮機(jī)在固定件和運(yùn)動(dòng)件之間必須設(shè)置軸封。

(23)半關(guān)閉制冷緊縮機(jī)  緊縮機(jī)和電動(dòng)機(jī)裝在可現(xiàn)場(chǎng)拆開(kāi)修理內(nèi)部機(jī)件的殼體內(nèi)的制冷緊縮機(jī)。

(24)全關(guān)閉制冷緊縮機(jī)  緊縮機(jī)和電動(dòng)機(jī)裝在一個(gè)由熔焊或釬焊焊死在殼體內(nèi)的制冷緊縮機(jī)。

(25)冷凝器  一種熱交流器,在此熱交流器內(nèi),經(jīng)緊縮后的氣態(tài)制冷劑向冷卻介質(zhì)放出熱量后液化。

(26)蒸騰器  一種熱交流器,在此熱交流器內(nèi),經(jīng)減壓后的液態(tài)制冷劑從被冷卻物體中吸收熱量而蒸騰。

(27)回?zé)崞?nbsp; 一種熱交流器,在此熱交流器內(nèi),從蒸騰器流出的低壓低溫的制冷劑與從冷凝器流出的高溫高壓的制冷劑液體進(jìn)行熱量交流,使低壓制冷劑過(guò)熱而高壓制冷劑成為過(guò)冷液體。

(28)儲(chǔ)液器  制冷體系中用于儲(chǔ)存液體制冷劑的容器。集油器在制冷體系中,用來(lái)接納或別離所搜集潤(rùn)滑油的容器。

(30)干燥器  一種裝有干燥劑的設(shè)備。在制冷體系中用來(lái)除掉循環(huán)活動(dòng)中制冷劑內(nèi)所含的水分。

(31)制冷體系  在被冷卻物體和環(huán)境介質(zhì)間作業(yè)的體系,它經(jīng)過(guò)制冷劑從被冷卻物體中汲取熱量并將熱量傳遞到環(huán)境介質(zhì)中。

(32)緊縮式制冷體系  制冷體系的一種,其間氣態(tài)制冷劑的溫度和壓力都山緊縮機(jī)來(lái)增高。在大多數(shù)情況下,體系中的制冷劑有相變。

(33)復(fù)疊式制冷體系  由兩個(gè)或多個(gè)獨(dú)立的制冷體系復(fù)合而成。作業(yè)溫度規(guī)模較高的體系為作業(yè)溫度規(guī)模較低的體系提供冷卻、冷凝的條件,作業(yè)溫度規(guī)模最低的體系從被冷卻物體中吸收熱量,冷卻被冷卻物體。

(34)吸收式制冷體系  制冷體系的一種。制冷劑液態(tài)在蒸騰器中吸熱蒸騰,所構(gòu)成的蒸氣被吸收劑所吸收,在此之后,吸收了制冷劑蒸氣的吸收劑由溶液泵送至發(fā)作器,在發(fā)作器中被加熱,而別離出制冷劑蒸氣,該蒸氣在冷凝器中被冷凝成液體,再經(jīng)節(jié)省后進(jìn)入蒸騰器。

(35)蓄冷式制冷體系  帶有蓄冷設(shè)備的制冷體系。當(dāng)用冷最少時(shí),將制冷饑發(fā)生的剩余冷量?jī)?chǔ)存到蓄冷體系內(nèi);當(dāng)用冷量大時(shí),所儲(chǔ)存的冷量將從蓄冷體系中放出。

(36)直接制冷體系  制冷體系的蒸騰器與被冷卻物質(zhì)或空間直接接觸,或放置在與這類(lèi)空間連通的循環(huán)空氣通路中的制冷方法。

(37)直接制冷體系  經(jīng)過(guò)載冷劑來(lái)冷卻被冷卻物體的制冷體系。在此種制冷體系中,載冷劑被制冷劑冷卻后輸送到被冷卻或被冷凍的物質(zhì)或空間中循環(huán),從被冷卻物體中吸收熱量。

(38)制冷體系工況  是指制冷機(jī)運(yùn)行時(shí)的溫度條件及其他附加條件。工況的名字有多種,如緊縮機(jī)的工況有名義工況、查核工況等,空調(diào)機(jī)的工況有名義工況、最大功率工況等。工況是鑒定和比較緊縮機(jī)或制冷體系功能的根底。

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